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Sul Entregas

Quem somos

Sobre a Sul Entregas

Operador 3PL urgente B2B sediado em Camboriú/SC. Veículo dedicado próprio e rede broker auditada, com seguro completo em cada operação.

Boilerplate institucional

A Sul Entregas é um operador 3PL especializado em logística emergencial B2B, sediado em Camboriú/SC. Fundada em 2022 pela CEO Anne Eliza Mengotti da Rosa, opera com veículo dedicado próprio para urgências imediatas e rede broker multimodal para escala, atendendo indústrias, fábricas e lojas em Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná e São Paulo. RNTRC 059336333 — Categoria ETC (ANTT).

Em números

A operação resumida em 4 sinais

Fundação
2022
Cobertura SC · RS · PR · SP
4 estados
Categoria ANTT
ETC
Atendimento contínuo
24h

Nossa trajetória

De Sul Entregas Rápidas a operador 3PL regularizado

  1. 2022

    Início da operação

    Operação iniciada originalmente como Sul Entregas Rápidas, atendendo o Vale do Itajaí.

  2. 2024

    Formalização jurídica

    Constituição da SUL TRANSPORTE INTEGRADO LTDA (CNPJ 55.617.198/0001-49) — base jurídica para expansão regulatória e contratual.

  3. 2026

    Maturação regulatória completa

    Reemissão de toda a documentação regulatória em nome da nova razão social, incluindo o RNTRC ETC 059336333 emitido pela ANTT.

Liderança

Quem assina e atende

Sem call center, sem chatbot, sem intermediários. A liderança da Sul Entregas é exercida diretamente pelos dois sócios — Anne na frente comercial e Lenon na operação.

CEO e Fundadora

Anne Mengotti

[Foto a publicar — anne-mengotti-corporate.jpg]

01 · Liderança comercial

Anne Mengotti da Rosa

CEO e Fundadora · Administradora formada pela Univali

À frente da Sul Entregas desde 2022, Anne lidera o time com um foco bem claro: descomplicar a logística para indústrias, fábricas, lojas e comércio que precisam de agilidade e parceria no dia a dia.

Com um pé na técnica e o outro na prática das ruas, combina organização e dinamismo para garantir que cada mercadoria chegue ao destino certo, sem dor de cabeça e com a confiança que o mercado exige. Atende pessoalmente cada cotação pelo WhatsApp Business.

Liderança Operacional

Lenon Felipe

[Foto a publicar]

02 · Liderança operacional

Lenon Felipe da Rosa

Sócio · 8 anos no setor de transportes

Responsável pelo planejamento de frota, roteirização estratégica, acompanhamento de embarques, gestão de equipes e relacionamento com motoristas. É quem garante que a operação aconteça no campo — do veículo certo à melhor rota.

Com 8 anos de experiência no setor, Lenon traz a profundidade técnica que sustenta a promessa comercial. Conhece de perto a rede broker auditada que a Sul Entregas aciona para escalar além do veículo dedicado próprio.

Veículo dedicado próprio

Frota ativa na ANTT

A Sul Entregas opera com um veículo dedicado próprio para urgências imediatas — caminhonete/furgão cadastrado no RNTRC, ativo na ANTT e disponível 24 horas. Para qualquer modalidade além desta faixa, acionamos a rede broker auditada.

Dados confirmados via extrato RNTRC oficial em 2026-05-17. Consulta pública disponível no portal da ANTT .

Especificação técnica

Placa
TPR-0H41/SC
RENAVAM
01484472150
Situação ANTT
ATIVO
Tipo
Caminhonete / Furgão
Faixa de peso
1,5T a 3,49T
Volume útil
~8 a 10 m³
Propriedade
Próprio (não arrendado)

Cargas típicas: pallets pequenos, caixas, peças industriais médias, documentos volumosos e samples comerciais.

Credenciais e regulação

RNTRC ETC 059336333

Registro Nacional dos Transportadores Rodoviários de Cargas — Categoria ETC (Empresa de Transporte de Cargas), emitido pela ANTT .

Consultar publicamente na ANTT →

Base legal

  • Lei nº 10.233/2001

    Cria a ANTT e define a estrutura regulatória do transporte terrestre no Brasil.

  • Lei nº 11.442/2007

    Lei do Transporte Rodoviário de Cargas. Define responsabilidade civil do transportador e exige RNTRC ativo.

  • Resolução ANTT nº 5.982/2022

    Atualiza os procedimentos de cadastramento, manutenção e cancelamento do RNTRC.

Política de avaria e seguro

Seguro completo em cada operação

A Sul Entregas vai além da exigência legal mínima (RCTR-C — Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Cargas) e contrata cobertura completa de seguro de transporte para cada operação, independentemente do porte ou tipo de carga. A responsabilidade civil tem como limite o valor da carga declarado pelo embarcador no CT-e (Conhecimento de Transporte Eletrônico), conforme Lei nº 11.442/2007 e Resolução ANTT nº 5.982/2022.

A cobertura inclui danos materiais à carga durante o trajeto (colisão, capotagem, abalroamento, tombamento, incêndio do veículo) e eventos não cobertos pela RCTR-C básica — incluindo riscos típicos de operação rodoviária urgente. Para o cliente B2B, isso significa zero necessidade de contratar seguro adicional para cargas de alto valor.

Procedimento em caso de avaria ou sinistro

  1. 01

    Notificação imediata

    O cliente registra a avaria no momento da entrega — no canhoto do CT-e ou em ressalva escrita, com fotos do dano e descrição.

  2. 02

    Abertura formal

    Em até 5 dias úteis a partir da entrega, comunicar formalmente a Sul Entregas via WhatsApp Business (47) 99734-2828 ou e-mail.

  3. 03

    Vistoria técnica

    A Sul Entregas e/ou a seguradora realizam vistoria técnica em até 7 dias úteis.

  4. 04

    Ressarcimento

    Após laudo conclusivo da seguradora, ressarcimento ou substituição em até 30 dias, conforme cobertura e valor declarado.

Exclusões padrão (conforme legislação)

O seguro não cobre: avarias por embalagem inadequada do embarcador; cargas perigosas (MOPP) — não operadas pela Sul Entregas; cargas de natureza ilícita; danos por força maior comprovada (alagamento, terremoto); cargas com valor não declarado ou subdeclaradas no CT-e.

Cenário operacional ilustrativo

Reposição emergencial de peça industrial

Cenário ilustrativo — exemplo de operação típica de transporte urgente B2B

Cenário

Planta fabril em Joinville/SC com parada inesperada por quebra de componente crítico. Peça de reposição disponível em estoque do fornecedor em São Paulo capital — distância de ~600 km. Cada hora de parada custava milhares em produção perdida.

Solução

Sul Entregas acionou a rede broker e coletou a peça em São Paulo às 6h (após confirmação do pedido às 3h), com transporte em modalidade adequada ao peso (~80 kg). Entrega em Joinville às 18h do mesmo dia — 15 horas entre acionamento e entrega.

Resultado

Linha de produção retomou operação 21 horas antes do previsto via canal convencional, evitando perda significativa de produtividade. Janela esperada pelo mercado: "no mínimo 36 horas".

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